黃百鐵路規(guī)劃資料圖 來源：鐵路建設規(guī)劃

西部陸海新通道黃百鐵路
初步設計獲批

　　中新網(wǎng)貴州新聞10月23日電(李和江)筆者23日從黔西南布依族苗族自治州鐵路建設辦公室獲悉，西部陸海新通道西線重要組成部分——黃桶至百色鐵路初步設計近日獲得中國國家鐵路集團有限公司、貴州省和廣西壯族自治區(qū)聯(lián)合批復，標志著黃百鐵路前期審批手續(xù)全部辦結(jié)，項目建設進入施工準備階段。

　　根據(jù)批復內(nèi)容，黃百鐵路全長312.62公里(貴州境內(nèi)173.85公里，廣西境內(nèi)138.77公里)，設計時速160公里;其中新建線路300.4公里，利用既有南昆鐵路0.94公里，增建南昆鐵路二線11.28公里。全線共設27座車站，近期開放17個。

　　初步設計批復確定在望謨縣城區(qū)祥樂設客運站，大觀鎮(zhèn)設貨運站布局，昂武站預留開辦客運條件，黃百鐵路望謨段前期工作目標圓滿達成。

　　作為西部陸海新通道西通道的重要節(jié)點工程，該項目是一條以貨運為主、兼顧客運的區(qū)域性干線鐵路。黃百鐵路的規(guī)劃建設，將連通成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈和北部灣經(jīng)濟圈、粵港澳大灣區(qū)，成為我國西南地區(qū)貨物運輸出海路徑最短和最快捷的通道，對黔西南州地區(qū)融入新發(fā)展格局具有重要意義。

　　據(jù)了解，這條鐵路的規(guī)劃由來已久，早在2011年，黃百鐵路就被列入中國的“十二五”鐵路發(fā)展規(guī)劃，成為地區(qū)開發(fā)性重點項目。隨著時間的推移，又被納入《國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“十三五”“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃、《西部陸海新通道總體規(guī)劃》等國家級別的戰(zhàn)略規(guī)劃。

　　“該項目經(jīng)過黔西南州望謨縣，為充分發(fā)揮鐵路帶動地方經(jīng)濟的作用，優(yōu)化城市空間布局，黔西南州對內(nèi)深入研究，對外匯報銜接，積極爭取站場設計更契合當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展需求。”黔西南州鐵路建設辦公室相關負責人表示，下一步黔西南州將錨定目標任務、時間節(jié)點，細化重點工作、明確責任分工，督促協(xié)調(diào)有關單位加快推進施工圖設計，抓緊完善征地拆遷前期工作，確保年內(nèi)實現(xiàn)開工建設目標。(完)

　　來源：中新網(wǎng)貴州