施工動態(tài)

　　1月6日，公司盤興鐵路紅旗村特大橋連續(xù)梁順利合龍，標(biāo)志著項目建設(shè)取得又一重大進展，也標(biāo)志著項目管段內(nèi)所有連續(xù)梁全部完工。

紅旗村特大橋

　　紅旗村特大橋是盤興鐵路重難點工程，全長899.126米，樁基施工時溶洞多，地質(zhì)復(fù)雜，成孔難度大。特大橋連續(xù)梁主墩平均高度60米，其中16號墩墩高72米，僅此墩樁基填充溶洞就消耗混凝土近兩千方。

　　歷經(jīng)14個月圓滿完成連續(xù)梁全橋合龍任務(wù)

　　紅旗村特大橋3跨連續(xù)梁于2022年10月份開始施工，為確保墩身順利施工，項目部在鉆孔過程中安排專人盯控，加強渣樣留存，時刻關(guān)注巖層變化，同時，積極與設(shè)計院溝通，如發(fā)現(xiàn)溶洞或異常情況立即上報進行變更，縮短溶洞施工變更流程。建設(shè)過程中，項目投入15臺掛籃等特種設(shè)備，組織施工人員80人，歷時14個月順利完成連續(xù)梁全橋合龍任務(wù)。

　　盤興鐵路連接貴州省盤州市和黔西南布依族苗族自治州興義市，全長98.309千米，是貴州省“市市通高鐵”的最后一個項目。建成通車后，貴陽至省內(nèi)8個市(州)中心城市1至2小時的高鐵交通圈將正式形成，對促進區(qū)域經(jīng)濟一體化，增強經(jīng)濟內(nèi)循環(huán)，鞏固脫貧攻堅成果，促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，優(yōu)化完善國家鐵路網(wǎng)布局等具有重要意義。

　　來源：三局橋隧