2022年是盤興鐵路項(xiàng)目建設(shè)的攻堅(jiān)之年，全線4個(gè)標(biāo)段中興義境內(nèi)的三、四標(biāo)段緊密圍繞年度施工生產(chǎn)任務(wù)，從嚴(yán)從實(shí)做到安全快速生產(chǎn)、疫情防控“兩手抓、兩不誤”，按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)搶工期、抓進(jìn)度，確保項(xiàng)目施工高效推進(jìn)，主要指標(biāo)實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過半、任務(wù)過半”目標(biāo)，呈現(xiàn)穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢。

圖為盤興鐵路馬嶺二號(hào)隧道貫通

　　7月16日上午，由中鐵三局承建的盤興鐵路三標(biāo)段馬嶺二號(hào)隧道順利貫通。作為現(xiàn)場施工隊(duì)長，高名友的喜悅之情溢于言表，他說：“我們施工隊(duì)是24小時(shí)不間斷連續(xù)施工，歷經(jīng)300多天，馬嶺二號(hào)隧道終于順利貫通了，作為一線工人，我們都希望通過我們的努力保質(zhì)保量完成工作任務(wù)。”

圖為盤興鐵路馬嶺二號(hào)隧道

　　據(jù)中鐵三局盤興鐵路二工區(qū)書記陳平介紹，盤興鐵路馬嶺二號(hào)隧道全長221米，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里雙線隧道，隧道最大的埋深32米。他說：“馬嶺二號(hào)隧道以泥質(zhì)灰?guī)r、夾泥巖、粉質(zhì)黏土為主，節(jié)理、裂隙較發(fā)育，整體施工難度大，我們采用臺(tái)階法開挖，嚴(yán)格遵循‘管超前、勤量測、早封閉、強(qiáng)支護(hù)’的原則，實(shí)現(xiàn)了零事故的安全責(zé)任目標(biāo)。”

圖為盤興鐵路納懷河特大橋建設(shè)情況

　　緊鄰馬嶺二號(hào)隧道的納懷河特大橋總長616米，這段時(shí)間工人們戰(zhàn)高溫，斗酷暑，開足馬力、星夜鏖戰(zhàn)，全力推進(jìn)工程進(jìn)度。

　　在建設(shè)現(xiàn)場記者看到，納懷河的五號(hào)墩五號(hào)段已經(jīng)澆筑完成，正在養(yǎng)護(hù)期。六號(hào)墩六號(hào)段模板已經(jīng)做到位，正在除銹打磨，準(zhǔn)備綁扎鋼筋。領(lǐng)工員花海波說：“我們現(xiàn)在已經(jīng)完成了任務(wù)的一半，接下來我們將搶晴天，戰(zhàn)雨天，在確保安全的前提下，克服重重困難，趕工期抓進(jìn)度，早日完成我們的目標(biāo)任務(wù)。”

圖為盤興鐵路納懷河特大橋建設(shè)情況

　　據(jù)中鐵三局集團(tuán)盤興鐵路工程項(xiàng)目經(jīng)理部綜合辦公室主任李健介紹，自2020年8月份開工以來，隧道目前總計(jì)21個(gè)工作面，仰拱、襯砌流水工作難度大，路基完成64916方，橋梁樁基完成1369根，墩身完成73.8個(gè)。下一步將針對(duì)目前項(xiàng)目進(jìn)展情況，開展實(shí)物工程量清算、工效分析、物質(zhì)節(jié)點(diǎn)分析等工作，制定調(diào)整措施，同時(shí)加強(qiáng)防洪防汛監(jiān)控點(diǎn)的排查，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)上報(bào)，一手抓工程推進(jìn)，一手抓疫情防控，高效推進(jìn)各項(xiàng)工作，盡早實(shí)現(xiàn)盤興鐵路早日通車。

圖為盤興鐵路納懷河特大橋

　　盤興鐵路是國家“十三五”綜合交通規(guī)劃項(xiàng)目，北起滬昆高鐵盤州站，止于興義南站，線路全長約98.309公里，項(xiàng)目總投資135.4億元。全線四個(gè)標(biāo)段，其中，三、四標(biāo)在興義境內(nèi)約36公里，于2020年8月開工建設(shè)，主要工程內(nèi)容包括22座橋梁，21座隧道，42段路基。作為貴州省實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”的最后一個(gè)項(xiàng)目，盤興鐵路橋隧比90.66%，是目前貴州高鐵中橋隧比最高的線路。

　　據(jù)了解，2022年盤興鐵路項(xiàng)目全線投資計(jì)劃為20億元，其中興義境內(nèi)為8.8億元。截至6月，盤興鐵路興義境內(nèi)標(biāo)段完成4.44億元，實(shí)現(xiàn)時(shí)間過半任務(wù)過半目標(biāo)。興義市境內(nèi)標(biāo)段開工累計(jì)完成投資19.85億元，累計(jì)完成隧道正洞5294.6米，貫通隧道8座，土石方開累完成352.1萬方，為設(shè)計(jì)數(shù)的46.6%。

　　盤興鐵路建成通車后，黔西南州將通過滬昆高鐵融入全國高鐵網(wǎng)并邁入高鐵時(shí)代，貴陽至興義2小時(shí)內(nèi)可抵達(dá)，貴陽至省內(nèi)8個(gè)市(州)中心城市1至2小時(shí)高鐵交通圈將正式形成。

　　來源：興義融媒 作者：王霞 戴仙羚 實(shí)習(xí)生 徐微 通訊員 陳翱鵬