中鐵一局盤興鐵路項目部征拆部長常紅欣 —— 當好征拆協(xié)調(diào)一線的“領(lǐng)頭雁”
常紅欣同志(中)查看項目拆遷線路
高山無言,他用鋼鐵意志鑄就征遷協(xié)調(diào)的利劍;
困難無形,他用必勝信念譜寫不辱使命的答卷。
常年與工程為伴的他,心中裝的始終是拆遷協(xié)調(diào)的方方面面;他帶領(lǐng)團隊堅定前行,為項目的順利推進清障礙、穩(wěn)大局發(fā)揮著積極作用,有力促進了項目的高效推進。
他,就是中鐵一局盤興鐵路項目部征拆協(xié)調(diào)部主任常紅欣。
自1994年7月參加工作至今,常紅欣先后參建了神朔鐵路、朔黃鐵路、安平公路、蘭武二線鐵路、攀田高速、三莎高速、懷邵衡鐵路、長沙地鐵等工程建設(shè),憑借著愛崗敬業(yè),真抓實干,敢于擔(dān)當,善于作為的工作精神在平凡的崗位上繪就了精彩的人生篇章。
常紅欣同志(左一)與林業(yè)局同志現(xiàn)場查看林地情況
據(jù)悉:盤興鐵路是貴州省實現(xiàn)“市市通高鐵”最后一個項目,橋隧比90.66%,是目前貴州高鐵中橋隧比最高的線路。線路自滬昆客運專線六盤水市盤州站引出,終至黔西南州興義萬峰林機場,新建正線長度98.3公里。盤興鐵路的建設(shè)可以實現(xiàn)貴陽至各市州行政中心所在地1至2小時高速交通圈,對黔西南及周邊地區(qū)融入國家高鐵網(wǎng),促進區(qū)域經(jīng)濟一體化,加快建設(shè)內(nèi)陸對外開放新高地,加快民族地區(qū)經(jīng)濟社會實現(xiàn)跨越發(fā)展具有重大戰(zhàn)略意義。
盡職—靠前服務(wù)勇?lián)?/strong>
工程建設(shè)中的征地拆遷涉及千家萬戶,始終是一個無法回避的現(xiàn)實性難題。中鐵一局盤興鐵路項目部承擔(dān)盤興鐵路4標段全長18公里的施工任務(wù),共涉及4個鄉(xiāng)鎮(zhèn),9個自然行政村的征地拆遷任務(wù),其鐵路紅線征地1292畝,臨時征地1485畝,房屋拆遷129戶,22家企事業(yè)單位,征拆任務(wù)十分艱巨,且又位于城市規(guī)劃區(qū),征拆難度極大。
自項目組建以來,作為拆遷協(xié)調(diào)部主任的常紅欣深知自己肩頭責(zé)任的重大。前期帶領(lǐng)團隊對施工現(xiàn)場周邊進行細的摸排,組織人員認真研究拆遷工作方案,吃透拆遷政策,重點強化政策宣傳,用最大的耐心和誠心做好答疑解惑、情緒疏導(dǎo)、矛盾化解等工作,設(shè)身處地為群眾排憂解難,同時,讓群眾充分了解鐵路建設(shè)對經(jīng)濟和社會發(fā)展的重大意義,讓征收戶支持拆遷、拆得順心、搬得安心。
“能遇到這么細心和耐心的拆遷人員,真是我的幸運,小常同志來了這么多次,每次都是笑臉相迎,還耐心給我們解答各種問題,讓我了解到鐵路建設(shè)的好處,就沖著這樣的人,我也愿意支持他們的拆遷工作。”在談及項目征遷和對常紅欣的印象時,在項目部第一戶帶頭拆遷的老人親切的說到。
一句暖心話,一個小細節(jié),為項目征遷工作作了最好的詮釋。在推動項目征遷過程中,他帶領(lǐng)團隊成員針對項目涉路線桿、光纜遷改補償協(xié)調(diào)難等問題,主動靠前服務(wù),對接跟進,加強與有關(guān)部門的溝通,為項目施工創(chuàng)造了更有利的條件。
履責(zé)—率先垂范善攻堅
在前期征拆工作中,因補償方案及補償款問題遲遲未解決而進展緩慢。當時的情況,一邊是時間緊、任務(wù)重的施工工期,一邊是并不順利的征拆局勢。面對如此矛盾的處境和不利因素,常紅欣沒有退縮,主動站了出來,帶領(lǐng)團隊認真分析形勢、積極調(diào)整思路,想方設(shè)法找出之中的破局之策。
他常說:我作為一名20年的老黨員,就應(yīng)該起到模范帶頭作用。在項目剛進場那段實際那段時間,他每天的工作就是跑拆遷戶、跑地方政府、跑相關(guān)單位,并采取各種辦法、多種途徑與鄉(xiāng)鎮(zhèn)征拆人員拉近關(guān)系、協(xié)商問題,憑借著默默耕耘、一心為公的精神,他得到了地方政府和相關(guān)部門的理解和支持,依靠實干建立了友誼,獲得了尊重,率先解決了近兩百畝土地,提前打開了施工局面。
盤興鐵路4標段原設(shè)計臨時征地共計1485畝,征地量大,且需繳納土地復(fù)墾保證金,征地標準高,成本壓力大。如何保證順利施工的前提下,爭取項目利益最大化成了壓在他身上重大的擔(dān)子。那時候他白天要到地方政府、部門溝通對接,晚上拖著疲憊的身軀在辦公桌前反復(fù)測算核對,反復(fù)計算每一個設(shè)施的占地情況,經(jīng)常工作到凌晨兩三點。他通過全盤統(tǒng)籌,合理優(yōu)化臨時便道、棄土場及臨建等設(shè)施,拿出了十分詳盡的項目占地優(yōu)化方案,實際減少征地500畝。多數(shù)臨時用地征地采取各種辦法,以征、租、借等多種形式減少實際使用的臨時用地,為項目成本工作做出了重大貢獻。
提起常紅欣,馬嶺鎮(zhèn)負責(zé)拆遷的人員不由得發(fā)出感慨和贊嘆:“老常這個人,為了項目拆遷的事,真是腿都跑細了,人都能瘦兩圈,大家的工作如果都這么干,那么沒有什么事能難得倒。”正是在他的不懈努力和堅持下,項目的征拆工作得以順利推進,為工程施工鋪平了道路。
常紅欣同志(右二)挨家挨戶宣傳拆遷政策
忠誠—以企為家愧家人
眾所周知,干項目的,都是全國各地跑。參加工作多年來,常紅欣的足跡遍布大江南北,對于他來說,項目施工一線就是他的家。
在筆者與常紅欣聊天的過程中,談起了家人。參加工作17年來,常紅欣真的回家太少了,家中的一切都是妻子在打理,妻子性格獨立堅強,獨自一人承擔(dān)著家里后方的一切。比如孩子的上學(xué)安排,親朋好友的“人情世故”等,她都沒有讓常紅欣煩心。所以說起愛人,常紅欣難免有所愧疚和虧欠。談起兒子,他臉上滿滿的自豪。兒子今年14 歲,正在上初中,兒子成績一直很好,也很乖巧懂事。但孩子比較怕他,這主要源自于他自己對孩子教育理念:獨立自主、善良自律、有責(zé)任心,這是他要求孩子必須做到的。
“爸爸,你什么時候回家啊?”
“兒子,對不起,爸爸可能得過年才回家,你一定要聽話。”
“放心吧,爸爸,你安心工作,我會幫助媽媽做家務(wù)啦,你在外面照顧好自己!”
這么多年來,常紅欣與兒子的通話內(nèi)容,經(jīng)常是回不回家的問題。如今,兒子稍顯稚嫩的言語中,已經(jīng)可以安慰遠在他鄉(xiāng)的父親了,這也許是帶給他最大的心理安慰。
其實,在常紅欣心中對家人的那份歉疚和虧欠,早已讓他很愧疚,但是作為一名新時代的中鐵人,他有一顆以企為家的心懷,他選擇了舍小家、顧大家,參加工作17年來,他為祖國的交通事業(yè)默默揮灑著熱血青春。
青春在事業(yè)中熠熠生輝,生命在奮斗中綻放異彩。常紅欣就是這么一個人,一個敬崗的人、一個細致的人、一個負責(zé)的人,他一直情系鐵路建設(shè),默默奉獻付出,用實際行動在拆遷協(xié)調(diào)一線奏響了新時代的青春贊歌!
盤興鐵路項目開工以來,中鐵一局盤興項目部全體員工始終秉承“誠信創(chuàng)新 勇爭一流”的企業(yè)精神,以“又好又快,只爭第一”的工作要求,將企業(yè)闖南走北積累的豐富管理經(jīng)驗和施工技術(shù)帶進盤興項目,融入工作,發(fā)揚優(yōu)秀的團隊精神,加強學(xué)習(xí)與不斷總結(jié),將“精心"是態(tài)度、“精細"是過程、“精品”是結(jié)果融入到日常管理中,確保工程建設(shè)如期完成,打造良心工程、優(yōu)質(zhì)工程、精品工程名片,努力交出一張讓業(yè)主認可、人民滿意、社會贊譽的完美答卷。
(晁國輝)
責(zé)編:江 林 盧生龍
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