資料：六安高速，即六枝至安龍高速公路，起自六枝特區(qū)縣城南部的同云互通，接已建成的都勻至香格里拉國(guó)家高速公路六枝至六盤(pán)水段，經(jīng)關(guān)嶺、花江、北盤(pán)江、錢(qián)相、普坪，止于安龍縣城西面的木咱互通，接已建成的汕頭至昆明國(guó)家高速公路安龍至板壩段，全長(zhǎng)約152.8公里。

　　11月10日，六安TJ-10標(biāo)納灣大橋成功完成左幅最后一片T梁架設(shè)，至此，納灣大橋雙幅順利貫通。

　　六安高速納灣大橋

　　納灣大橋左幅全長(zhǎng)508米,設(shè)計(jì)孔徑組合形式為4*40+3*40+3*40+3*30,共計(jì)4聯(lián)13跨;右幅全長(zhǎng)508米，設(shè)計(jì)孔徑組合形式為4*40+3*40+3*40+3*30,共計(jì)4聯(lián)13跨。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)T梁共計(jì)130片，采用先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)形式;下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用U臺(tái)，6#、7#、8#橋墩采用空心墩，其余橋墩采用柱式墩，墩臺(tái)采用樁基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)墩柱42根，最大墩高68.47米。9月27日大橋開(kāi)始大橋T梁開(kāi)始架設(shè)，歷時(shí)45天順利架設(shè)完成，實(shí)現(xiàn)了雙幅貫通。

　　為確保T梁運(yùn)輸、安裝順利進(jìn)行，項(xiàng)目部合理組織安排，組織召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)，制定了詳細(xì)的實(shí)施方案。T梁安裝前，工程技術(shù)人員從預(yù)制T梁的轉(zhuǎn)運(yùn)等各個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格把控，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行安裝，對(duì)運(yùn)梁通道、安裝過(guò)程進(jìn)行施工安全技術(shù)推演，充分印證T梁運(yùn)輸及安裝工作安全有序進(jìn)行，確保整個(gè)安裝過(guò)程安全可控。

　　來(lái)源：六安TJ-10標(biāo)  作者：文/圖 景榮德 李定洋   百度