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又有兩條新高速公路要來了 經(jīng)過安龍、貞豐、冊亨等地

2018年05月23日 15:34:31來源:動靜貴州 作者:

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記者從貴州省交通運輸廳了解到,近日,貴州省六枝至安龍、貞豐至冊亨等兩條高速公路項目工程可行性研究報告咨詢評估會在貴陽召開。這也意味著,這兩條高速公路項目正式啟動,進入了前期的準備工作階段。

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據(jù)了解,六枝至安龍高速公路項目在工程可行性報告修改完善后,將抓緊開展項目招商引資、勘察設(shè)計等工作,推動項目2019年實質(zhì)性開工建設(shè)。
據(jù)了解,六枝至安龍高速公路起于六盤水市六枝特區(qū),經(jīng)關(guān)嶺、貞豐,止于黔西南州安龍縣木咱鎮(zhèn),與汕昆高速公路銜接,路線全長152公里。本項目與納晴、汕昆高速連接,形成我省西部地區(qū)又一縱向大通道,成為四川瀘州經(jīng)畢節(jié)、六枝南下廣西百色最便捷的高速公路通道。
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(網(wǎng)絡(luò)圖片)
而貞豐至冊亨高速公路為《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(加密規(guī)劃)》中“完善省際出口”項目之一。該項目起于貞豐縣,接已建惠水至興義高速公路,經(jīng)連環(huán)鄉(xiāng)、坡妹鎮(zhèn)、冗渡鎮(zhèn),止于冊亨縣城東,接已建的望謨至安龍高速公路,路線全長約62公里。
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(網(wǎng)絡(luò)圖片)
針對貞豐至冊亨高速公路,專家組認為,若冊亨至黔桂省界段及廣西段不與貞豐至冊亨同步建設(shè),則形不成有效的運輸大通道,僅承擔(dān)縣際的連通功能,預(yù)判未來交通量較小,項目抗風(fēng)險能力較弱,財務(wù)評價難以通過。建議進一步研究本項目的建設(shè)時機,視通道交通需求情況,加強與廣西對接工作,適時將本項目及冊亨至黔桂界段與廣西境內(nèi)段同步實施。

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又有兩條新高速公路要來了 經(jīng)過安龍、貞豐、冊亨等地

動靜貴州 | 2018年05月23日 15:34:31 | 

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記者從貴州省交通運輸廳了解到,近日,貴州省六枝至安龍、貞豐至冊亨等兩條高速公路項目工程可行性研究報告咨詢評估會在貴陽召開。這也意味著,這兩條高速公路項目正式啟動,進入了前期的準備工作階段。

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據(jù)了解,六枝至安龍高速公路項目在工程可行性報告修改完善后,將抓緊開展項目招商引資、勘察設(shè)計等工作,推動項目2019年實質(zhì)性開工建設(shè)。
據(jù)了解,六枝至安龍高速公路起于六盤水市六枝特區(qū),經(jīng)關(guān)嶺、貞豐,止于黔西南州安龍縣木咱鎮(zhèn),與汕昆高速公路銜接,路線全長152公里。本項目與納晴、汕昆高速連接,形成我省西部地區(qū)又一縱向大通道,成為四川瀘州經(jīng)畢節(jié)、六枝南下廣西百色最便捷的高速公路通道。
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而貞豐至冊亨高速公路為《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(加密規(guī)劃)》中“完善省際出口”項目之一。該項目起于貞豐縣,接已建惠水至興義高速公路,經(jīng)連環(huán)鄉(xiāng)、坡妹鎮(zhèn)、冗渡鎮(zhèn),止于冊亨縣城東,接已建的望謨至安龍高速公路,路線全長約62公里。
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針對貞豐至冊亨高速公路,專家組認為,若冊亨至黔桂省界段及廣西段不與貞豐至冊亨同步建設(shè),則形不成有效的運輸大通道,僅承擔(dān)縣際的連通功能,預(yù)判未來交通量較小,項目抗風(fēng)險能力較弱,財務(wù)評價難以通過。建議進一步研究本項目的建設(shè)時機,視通道交通需求情況,加強與廣西對接工作,適時將本項目及冊亨至黔桂界段與廣西境內(nèi)段同步實施。
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