亮點(diǎn)黔西南訊 據(jù)南寧鐵路局鐵路綜合物流建設(shè)規(guī)劃信息，黔西南州的興義、品甸、清水河西、鄭屯、安龍等站點(diǎn)列入南寧鐵路局未來三年鐵路綜合物流中心建設(shè)規(guī)劃。

    隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，西南地區(qū)物資運(yùn)輸需求迅猛增加，南昆線作為西部主要出海大通道，能力緊張的局面日益凸顯， 2011年，僅黔西南州境內(nèi)通過鐵路運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)量為1108萬噸，根本無法滿足重點(diǎn)企業(yè)的生產(chǎn)需求，南昆線運(yùn)輸能力嚴(yán)重不足已制約云南、貴州、廣西等地方社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

    南昆鐵路貫穿州境內(nèi)187公里，經(jīng)過我州興義市、安龍縣、冊(cè)亨縣三縣市。設(shè)有威舍、興義、品甸、清水河西、鄭屯、安龍5個(gè)貨運(yùn)站，威舍、興義、安龍、冊(cè)亨3個(gè)車站。2011年發(fā)送旅客131余萬人次，發(fā)送貨運(yùn)量達(dá)898余萬噸。

    南昆鐵路1997年底建成通車后，不到兩年的時(shí)間，年輸送能力即超過1000萬噸的能力。歷經(jīng)多次改造擴(kuò)能，仍不能滿足沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。目前，南昆公司在州境內(nèi)已建成興義、品甸、清水河西、鄭屯、安龍等5大貨場，配送能力達(dá)650萬噸／年以上，仍然不能滿足沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。南寧鐵路局為充分挖潛擴(kuò)能，加大“短、平、快”項(xiàng)目建設(shè)力度，努力提高物流運(yùn)輸鏈條綜合能力，南昆鐵路局決定在未來三年內(nèi)，將建設(shè)南寧沙井、柳州西鵝和桂林西3個(gè)一級(jí)鐵路綜合物流中心，建設(shè)貴港、玉林、 鐘山、梧州、六塘（百色）、金城江、憑祥和茂名、湛江、興義10個(gè)二級(jí)鐵路綜合物流中心，建設(shè)德勝、宜州、南丹、泗亭、田東、安龍、鄭屯、品甸、清水河西9個(gè)專業(yè)型鐵路物流中心，使全局物流基地配送能力達(dá)到1.6億噸。這些物流中心的建設(shè)，將使鐵路貨運(yùn)和物流場站向融貨物集散、轉(zhuǎn)運(yùn)、加工等功能為一體的現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型，滿足區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需要。

（張忠云 報(bào)道）