望謨至安龍高速公路施工圖階段地質(zhì)勘查通過驗收
2月21日,望謨至安龍高速公路施工圖階段地質(zhì)勘查專項驗收會在興義舉行,通過專家認真評審,原則通過審查驗收。貴州省高速公路開發(fā)總公司、貴州省交通規(guī)劃設計研究院、湖南省交通規(guī)劃勘察設計院、貴州省建筑勘察院的專家,以及州政府、州交通局、貴州西南高速投資有限公司的領導和專家參加了驗收會。
擬建中的貴州省望謨至安龍高速公路是省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中第六橫(余慶至安龍)的一段,起點擬連貴州省高速公路網(wǎng)中五縱及六橫,終點接入汕昆高速公路,屬貴州省高速公路網(wǎng)近期建設重點項目。六橫規(guī)劃起自余慶,經(jīng)余慶-黃平-凱里-雷山-三都-獨山-平塘-羅甸-望謨-冊亨-安龍,全長約550公里。其中,望安高速公路起點位于望謨縣城北平洞,終點在巧馬鎮(zhèn)通過巧馬樞紐互通與汕昆高速公路相接。望安高速公路路線設計里程70.468公里,建設里程68.658公里,采用雙向四車道高速公路設計標準建設,路基寬21.5米,設計速度為每小時80公里,預計總投資為25億元。
會上,與會人員聽取了設計單位貴州省交通規(guī)劃設計研究院所作的望謨至安龍高速公路施工圖地勘工作情況匯報;聽取了設計咨詢單位湖南省交通規(guī)劃勘察設計院所作的咨詢意見;聽取了地勘監(jiān)理單位貴州省建筑勘察院所作的發(fā)言。專家們就望謨至安龍高速公路施工圖階段地質(zhì)勘查專項驗收內(nèi)容進行了細致深入的探討,紛紛結(jié)合各自的專業(yè)和領域提出了修改完善地勘設計的意見和建議。經(jīng)過認真評審,專家們一致認為望謨至安龍高速公路施工圖地勘設計基本合理,能夠滿足望安高速公路施工需要,達到施工設計圖的基本要求,原則通過專項驗收,希望設計單位繼續(xù)修改、完善和優(yōu)化地勘設計,使設計更科學,更符合實際需要,更能節(jié)約土地和資金投入,避免因地勘設計不合理而影響工期進度以及浪費建設資金。
驗收會上,受副州長周玉仁委托,州政府副秘書長陳晴作講話。他說,望安高速公路將縮短冊亨、望謨與兩廣的距離,是脫貧路、致富路,也是貴州省、黔西南州實現(xiàn)縣縣通高速目標的重要高速路。希望設計方、咨詢方、監(jiān)理方、業(yè)主方,以及地方黨委、政府搞好協(xié)調(diào)配合,盡快確定地勘設計方案,盡快辦好土地報批手續(xù),盡快完善相關資料,盡快搞好征地拆遷,積極營造良好的施工環(huán)境,共同推動項目建設,確保望安高速公路5月1日進入實質(zhì)性動工建設階段。(張英文)
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