市民困惑：興義，人行道多次開挖為哪般？(圖)
工人正在加班加點(diǎn)施工
連日來，興義城區(qū)多個(gè)路段，人行道被再次挖開，泥渣堆滿道路兩旁，給本來就狹窄的道路“加壓”，人車混雜，堵車嚴(yán)重，安全隱患突出，許多市民對(duì)此感到不解。
商人：店鋪生意受影響
9月3日上午11時(shí)40分，興義市計(jì)生局對(duì)面一家家常菜餐館，沒有了昔日客來客往的熱鬧場(chǎng)景，三位服務(wù)員坐在店門處一邊嗑著瓜子，一邊眼呆呆地看著門前的深坑，不時(shí)嘆氣說：“什么時(shí)候才能修好呀！”
餐館附近店鋪門前，均被挖開了一個(gè)個(gè)的大坑，施工人員正頂著烈日緊張作業(yè)，挖掘機(jī)揚(yáng)起陣陣塵土。整個(gè)路段的餐館和商鋪門可羅雀。賣百貨的王先生告訴記者，他店門口的道路被挖開了一條大深溝，深溝邊上曾拉起過“警戒線”，受施工影響，店里生意淡了許多。
“以前小區(qū)的人下班都會(huì)從我的店門口經(jīng)過，但改造開始后，他們都從其他路繞行，人流量少了近三分之二�！鼻逭骛^的馬老板無奈地說，“聽說工程10月下旬完工，不曉得能不能按時(shí)完成？如果按時(shí)，生意損失會(huì)減少些。”
南環(huán)路一帶的商家，也有同樣的無奈：“我們希望有關(guān)部門加快施工進(jìn)度，盡量提高施工效率，讓人行道早日恢復(fù)�！庇浾呖吹�，這里的臨街店面幾乎被泥巴、磚塊給擋了個(gè)嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，有的店面只好用木板在溝上搭起臨時(shí)“木橋”，用紙殼鋪在上面，便于行走。
“街兩邊都被掘開了，連過路的人都很少，就更別提有人進(jìn)來吃飯了�！币徊宛^的老板說。偶爾來幾個(gè)客人，嫌吵沒點(diǎn)菜就走了，現(xiàn)在店里每天就靠送外賣有點(diǎn)收入。老板說：“造福百姓的市政工程建設(shè)我們支持，做出點(diǎn)犧牲也值得。但得抓緊施工，別影響我們生意太長了。”
一家小超市的老板7月初就跟供貨方達(dá)成了協(xié)議，原來打算中秋節(jié)好好策劃一些活動(dòng)，增加營業(yè)收入，沒想到門前挖起深溝讓很多客人無法在此停車，就選擇去別家超市消費(fèi)，連老客人也流失了不少。
離這家超市不遠(yuǎn)的一家小飯店，只有一桌客人。老板說，平時(shí)一到吃飯的時(shí)候，早就沒有空位了�，F(xiàn)在門前一挖溝，來的客人連平時(shí)的一半都不到，一天的收入就三四百塊錢，除去成本，所剩無幾。我們店里原來有四個(gè)小工，由于生意冷清，她們都走了。
司機(jī)：人車混雜路難行
隨著車輛的增多，道路狹窄的山城興義已經(jīng)變得擁擠不堪，而市政管網(wǎng)排洪工程的開工，又加劇了多條路段人車混雜的程度，堵車更為嚴(yán)重。
9月5日中午11時(shí)許，記者在南環(huán)路看到，從新時(shí)代花園入口處至下五屯方向的紅綠燈處，停滿了私家車、公務(wù)車和公交車，喇叭聲不斷。就在這時(shí)，南環(huán)路通往觀音路的岔路口，成了司機(jī)們調(diào)頭的“好地段”，一輛輛車突然竄出堵車隊(duì)伍，緊急調(diào)頭，致使后面的車輛險(xiǎn)些被撞。一些司機(jī)見狀罵罵咧咧，調(diào)頭的司機(jī)氣急之下又與其他司機(jī)爭(zhēng)吵起來。一時(shí)間，本來可以勉強(qiáng)通行的另半邊車道也被堵了個(gè)嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。
一位賣地板磚的老板告訴記者，自從管網(wǎng)排洪工程開工后，這里不時(shí)出現(xiàn)堵車現(xiàn)象，由于兩邊的人行道已被挖，行人只有朝道路的邊上行走，有的人圖一時(shí)的方便，與來往穿行的車輛搶道，人車混雜，安全隱患嚴(yán)重。
“我們每天都要送娃娃讀書，早上都得提前兩小時(shí)起床，這樣路上的車輛少點(diǎn)，不會(huì)堵，如果是8點(diǎn)來鐘的話，路面上就基本動(dòng)不了�！币粚W(xué)生家長如是說。管網(wǎng)排洪工程的開工除了給道路帶來更加擁擠外，還給環(huán)境衛(wèi)生帶來了嚴(yán)重的影響。據(jù)她說，每天開車路過南環(huán)路，都不敢開車窗，到處灰蒙蒙的一片，難過極了。
在新時(shí)代花園居住的王先生說，由于市政工程施工，前幾天該小區(qū)部分住戶還出現(xiàn)過停水現(xiàn)象，門口的道路上一團(tuán)糟，根本不想出門。他說，以前每天都是下班后回家做飯吃，現(xiàn)在中午飯幾乎都在單位附近的餐館隨便吃點(diǎn)，晚上再回家做飯。
王先生告訴記者，想開車回去又怕堵，走路花的時(shí)間多不說，而且路上灰塵太多。為此，不少住戶只有一早出門，晚上才回家。
碧翠園附近幾家經(jīng)營物流的老板更是急煞了頭，拉貨的大車很難進(jìn)得去，進(jìn)去了也沒有空隙下貨�！叭绻煌＼嚕R上就會(huì)堵，我們只能晚上或者天亮?xí)r段過來下貨�！币焕习逭f。
堵車如此嚴(yán)重，而一些私家車主依然將車停在本來就窄的道路邊上，車門一關(guān)，人就走了。在坪東廣場(chǎng)協(xié)和醫(yī)院門口，不少私家車就停在路邊，讓過往司機(jī)苦不堪言。
最難受的要算出租車和公交車了。一位的哥告訴記者，乘客一說要到碧翠園和新時(shí)代花園，他們就頭疼，除了耽誤時(shí)間外，就是安全隱患嚴(yán)重。因此，為了不拒載，他們只有跟乘客說清楚原因，一些乘客還是比較理解，下車后會(huì)多給他們一些錢。
在的哥李師傅看來，乘客最多的時(shí)候就是上下班時(shí)間。“以前上下班時(shí)，新時(shí)代花園我一天可以跑10把個(gè)來回，現(xiàn)在最多就是三四回，而且還提心吊膽的，路上常有行人竄來竄去�！崩顜煾嫡f。
許多的哥認(rèn)為，造成這些路段嚴(yán)重堵車的原因，主要是路兩邊的人行道開挖后，行人被逼到路上，人車混雜，影響車輛速度，加之一些車輛見擁堵，隨地調(diào)頭。
市民：多次開挖為哪般
“咋個(gè)鋪好沒多長時(shí)間又翻起來了？挖了大個(gè)大個(gè)的深坑，搞得一塌糊涂，你們記者應(yīng)該報(bào)道一下嘛！”9月6日，市民李先生致電記者。
興義市神奇東路人行道被完全挖開，深約1米多，寬也不低于1米，挖起來的泥土石塊堆在人行道上，沒有遮蓋，沒有運(yùn)走，大家猜測(cè)可能要回填進(jìn)去。那原來的地磚怎么不見了呢？原來，這些地磚都被運(yùn)到延安路路邊的空地上去了，堆了一大堆，不少的地磚已被損壞。
“這些地磚，都是前幾年才鋪上的，鋪上之后，人行道不滑了，城市形象也改觀了�！笔忻駨埾壬f。讓他不解的是，地磚鋪上沒多久，大家正在“享受”安逸的人行道之時(shí)，又全部挖開了，而且這一次開挖的陣勢(shì)要大得多，這些地磚難道是鋪路的試驗(yàn)品？
“小型挖掘機(jī)反復(fù)開動(dòng)，噪音很大�！笔忻裢跖空f，看到工人們忙碌的情景，不曉得是不是要回填泥土了。她說，這里的人行道很窄，開挖后完全無法走人，大家只好在車道上穿行，人多、車多、路窄，晚上路燈被行道樹葉擋住，昏暗得很，在馬路上行走相當(dāng)?shù)奈ｋU(xiǎn)。
“一條人行道怎么翻來覆去地開挖？”看著小區(qū)門口的人行道又在施工，家住碧翠園的胡先生很納悶，“我印象中，應(yīng)該是第3次了吧，為啥不能一次性修好呢？”這些路段的人行道多次施工，讓附近居民摸不著頭腦。
記者看到，碧翠園一帶的人行道正在鋪設(shè)管道，路邊拉來了不少新地磚�！罢块T應(yīng)該一次性搞好，不要經(jīng)常都在施工，影響城市形象不說，最受損的要算我們這些生意人了�！遍_酒鋪的吳女士說，城區(qū)路面白改黑不久，現(xiàn)在又挖人行道了，搞得爛兮兮的。
市民胡先生是云南人，但在興義做臨時(shí)工多年了。在他的印象中，城區(qū)人行道開挖了許多次�！靶蘖艘槐橛忠槐�，得花多少錢�。 �
正在鋪設(shè)管道的施工人員告訴記者，此次開挖人行道，對(duì)城區(qū)排水系統(tǒng)進(jìn)行改造，將大大提高興義城區(qū)抵抗極端暴雨天氣的能力，有效緩解興義城區(qū)主干道排洪不暢等問題。
在退休工人王大爺看來，既然政府部門在修路、改路和鋪人行道地磚時(shí)沒有一次性地搞好排洪管道，可能是當(dāng)時(shí)的規(guī)劃方案沒到位，或者相應(yīng)的技術(shù)含量達(dá)不到要求，重新開挖鋪設(shè)，可以理解。但不能理解的是，不能全部一起施工，應(yīng)有選擇性地開工，這段修好了，再修下一段。
政府：污水管網(wǎng)全覆蓋
9月2日，全州城鎮(zhèn)污水收集管網(wǎng)建設(shè)工作會(huì)議召開，要求各縣市、頂效開發(fā)區(qū)務(wù)必于今年9月底前，實(shí)現(xiàn)污水處理廠進(jìn)水量達(dá)到65%以上，進(jìn)水化學(xué)需氧量濃度達(dá)到每升200毫克以上，今年年底實(shí)現(xiàn)污水收集管網(wǎng)100%建成，污水收集全覆蓋。到期仍達(dá)不到要求的，州政府將按規(guī)定問責(zé)。
據(jù)了解，興義市桔山污水處理廠項(xiàng)目總投資7230萬元，日處理城市污水3萬噸，2008年初投入試運(yùn)行，采用“一步法”生物處理工藝（活性污泥法），管網(wǎng)長度約33公里。現(xiàn)有的污水收集只有干管，無支管。已鋪設(shè)的污水收集管道只有30余公里，主要收集桔山新區(qū)的生活及辦公區(qū)域污水，而老城區(qū)湖南街、延安路、灣塘河沿岸等生活密集區(qū)的污水收集管道及連接管道仍未形成，大量的生活污水排入河流，進(jìn)入污水處理廠的大多為雨水，增加了污水處理廠的負(fù)荷。
興義市東、北兩個(gè)區(qū)域的生活污水一部分排放到灣塘河，一部分通過湖南街路口與那坡交界處的雨水溝排放到五寨河。為此，興義市啟動(dòng)灣塘河整治工程，鋪設(shè)污水收集管道，將排放到灣塘河內(nèi)的污水通過管道排入污水處理廠；啟動(dòng)五寨河污水管道鋪設(shè)工程，將東、北兩個(gè)生活片區(qū)的部分污水排入污水處理廠；同時(shí)啟動(dòng)污水支線管道的建設(shè)，將各污水收集管道有效連接，確保污水處理廠在水質(zhì)水量上得到有力的保障，切實(shí)落實(shí)減排目標(biāo)。
地處興義市西南部的下五屯污水處理廠，項(xiàng)目總投資5230萬元，日處理城市生活污水2萬噸，今年4月開始試運(yùn)行，采用“一步法”生物處理工藝（活性污泥法），管網(wǎng)長度約19公里。但進(jìn)廠污水的COD濃度過低，導(dǎo)致廠區(qū)內(nèi)運(yùn)行負(fù)荷過大，現(xiàn)有的污水截污干管已鋪設(shè)了19公里，目前只能收集到富民路沿路兩側(cè)的生活污水，坪東、南環(huán)路等片區(qū)的污水收集管道未鋪設(shè)，進(jìn)入廠區(qū)的大多是雨水。
針對(duì)這些情況，興義市及時(shí)對(duì)坪東、南環(huán)路等片區(qū)的污水排放點(diǎn)進(jìn)行收集整理，啟動(dòng)了污水收集管道的鋪設(shè)，確保污水處理廠在水質(zhì)水量上得到有力保障。
據(jù)悉，國家環(huán)保部西南督查中心曾于今年8月下旬對(duì)我州部分縣市污水處理廠的運(yùn)行情況進(jìn)行了暗訪，指出興義市桔山污水處理廠建設(shè)運(yùn)行3年來進(jìn)水量和水質(zhì)仍達(dá)不到要求，要求加快進(jìn)度，加強(qiáng)督促檢查，確�！笆晃濉睖p排目標(biāo)的完成。
興義市污水管網(wǎng)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)說，城區(qū)多個(gè)地段的人行道以前確實(shí)挖了多次，不過，都是通訊和電力部門先后掀挖。為了治理污水和雨水分流，營造良好的城市環(huán)境，解決城區(qū)歷史遺留的雨污混流問題，讓污水流入污水處理廠，化為干凈水，興義市政府今年作出一次性完善污水和雨水管道分流的決策。施工期間，他們通知了通訊和電力部門，抓緊完善各自埋在人行道下的設(shè)施，建好后不允許任何單位和部門再挖了。
針對(duì)開挖人行道影響市民出行一事，這位負(fù)責(zé)人說，原來也想把挖出來的泥巴拉到其它地方，免得影響市民通行，但是管道鋪好后還需泥巴回填，拉出去又拉回來純屬浪費(fèi)資金，所以就堆放在那里了。
“我們也知道這次的污水管網(wǎng)建設(shè)工程確實(shí)影響市民出行，但現(xiàn)在不解決污水和雨水分流問題，以后的城市衛(wèi)生環(huán)境更加糟糕，而且難以分流�！痹撠�(fù)責(zé)人說，包括人行道上要鋪的地磚，這次全部統(tǒng)一用石板磚，不會(huì)像以前鋪的那種磚，每逢雨天，行人往上一踩，磚會(huì)松動(dòng)冒泥槳了。這位負(fù)責(zé)人還說，根據(jù)目前的施工進(jìn)度，整個(gè)工程將在9月30日前全部竣工投用。
