編輯同志：
　　五個月前，我騎自行車橫穿斑馬線時，突遇郭某駕車而來，因雙方避讓不及，郭某的小車車頭與我的自行車左側(cè)相碰，造成兩車損壞、我身體局部受傷的交通事故。經(jīng)交警部門認(rèn)定，郭某承擔(dān)事故主要責(zé)任，我負(fù)事故次要責(zé)任。由于經(jīng)多次協(xié)商，雙方就賠償問題未能達(dá)成一致意見，我只好提起了訴訟。法院于近日判決讓郭某賠償80%的損失，而我自負(fù)20%�？晌抑皇球T自行車并非駕駛機(jī)動車，經(jīng)過的恰恰又是供行人和自行車等非機(jī)動車橫向穿行的斑馬線，即我并沒有走錯路線，交警部門怎么會認(rèn)定我需要承擔(dān)事故發(fā)生的次要責(zé)任，而法院也讓我自擔(dān)部分損失呢?
　　讀者：楊曉茹

楊曉茹讀者：
　　交警部門的認(rèn)定和法院的判決并無不當(dāng)。
　　一方面，你在斑馬線上騎行自行車當(dāng)屬違法。《道路交通安全法》第五十七條規(guī)定：“駕駛非機(jī)動車在道路上行駛應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。”《道路交通安全法實施條例》第七十條第一款則已進(jìn)一步指出：“駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機(jī)動車道，應(yīng)當(dāng)下車推行，有人行橫道或者行人過街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道或者行人過街設(shè)施通過;沒有人行橫道、沒有行人過街設(shè)施或者不便使用行人過街設(shè)施的，在確認(rèn)安全后直行通過。”也就是說，你在斑馬線處橫過馬路時，繼續(xù)騎行而沒有下車推行，明顯與之相違。另一方面，你對損害的發(fā)生具有過錯。過錯包括故意和過失兩種。故意是指明知自己的行為會造成損害結(jié)果，卻仍然希望或者放任該損害結(jié)果的發(fā)生。過失是指對損害結(jié)果的發(fā)生應(yīng)當(dāng)預(yù)見但因疏忽大意而沒有預(yù)見，或者是已經(jīng)預(yù)見卻輕信可以避免，以至于釀成損害結(jié)果。與之對應(yīng)，雖然你不想造成交通事故乃至釀成人身和財產(chǎn)損害，但這只能表明你沒有對應(yīng)的故意，而不能排除你具有主觀上的過失。因為你應(yīng)當(dāng)預(yù)見自己的違章行為，可能釀成交通事故卻未能嚴(yán)守法律規(guī)定，即你當(dāng)時對損害的發(fā)生存在疏忽大意或者輕信可以避免的心態(tài)。再一方面，你必須自擔(dān)部分損失。因為《民法通則》第一百三十一條規(guī)定：“受害人對于損害的發(fā)生也有過錯的，可以減輕侵害人的民事責(zé)任。”《侵權(quán)責(zé)任法》第二十六條也指出：“被侵權(quán)人對損害的發(fā)生也有過錯的，可以減輕侵權(quán)人的責(zé)任。”即是說，在你和郭某都存在過錯的情況下，必須按照過錯的大小來分擔(dān)損失，而不能忽視你的過錯，將損失歸咎于郭某一人來承擔(dān)。
　　顏梅生

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